Prestigioasa coroana va fi disputata de italieni, germani si francezi, cei trei mari rivali din piata europeana.Masina anului reprezinta in domeniul automobilistic, ceea ce reprezinta Miss Europa pentru concursul Miss Univers. Adica o concurenta redutabila la titlul mondial, care va primi frumoase complimente din partea presei specializate, creandu-si astfel, o imagine exceptionala si beneficiind din start de o minunata recomandare, in fata marelui public.
De 40 de ani, intrecerea constituie un eveniment la sfarsitul fiecarui an, pentru toti constructorii de masini. In aceasta perioada lucrurile se precipita si toata lumea este macinata de intrebari precum “cine va parcurge toate etapele pana la marele trofeu?”, “cine isi va vedea sperantele spulberate?”.
Destinul viitoarei miss se afla in mainile a 59 de jurnalisti experimentati, din 23 de tari ale Uniunii Europeane. Juriul este format din cate 6 reprezentanti din partea Frantei, Marii Britanii, Germaniei, Italiei si Spaniei, restul tarilor participante la juriu, ramanand sa primeasca un numar de scaune proportional cu masura pe care o impun.
Cele mai populare masini ale perioadei respective obtin titlul si se incununeaza cu lauri. Printre castigatoare, am putut felicita de-a lungul timpului, masini precum Golf, Clio, Prius sau Fiat 500, ultima laureata in 2008.
1. Frantuzestile Renault Megane si Citroen C5;
2. Germanele Opel Insignia si Volkswagen Golf;
3. Ford Fiesta;
4. Skoda Superb
Opel/Vauxhall Insignia a castigat premiul pentru masina anului in Europa pentru anul 2009, invingand favoritul competitiei, Ford Fiesta, la doar un punct distanta.
